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## Ⅰ. 신호수의 정의·자격·복장·업무 (1~20번)

**1.** 신호수(Signal man)의 정의로 가장 옳은 것은?
① 양중 작업 반경 내에 위치하여 자재를 직접 결속하는 사람
② 양중 작업 반경 밖에서 정해진 신호방법으로 운전원과 신호하여 양중물을 목적된 장소로 안전하게 유도하는 사람
③ 크레인 운전원을 보조하기 위해 조종석에 동승하는 사람
④ 야적장에서 자재의 수량을 파악하는 사람
**정답 : ②**
**해설 :** 신호수는 양중작업 반경 밖에서 정해진 신호방법으로 운전원과 신호하여 양중물을 목적된 장소로 안전하게 유도하는 임무를 맡은 사람이다.

**2.** 산업안전보건기준에 관한 규칙 제40조(신호) 에 따라 일정한 신호방법을 정하여 신호하도록 규정된 작업이 아닌 것은?
① 양중기를 사용하는 작업
② 차량계 하역운반기계를 사용하여 유도자를 배치하는 작업
③ 항타기 또는 항발기의 운전작업
④ 1인이 20kg 이하의 자재를 운반하는 작업
**정답 : ④**
**해설 :** 규칙 제40조는 양중기, 차량계 하역/건설기계 유도작업, 항타·항발기 운전, 2인 이상 중량물 취급, 양화장치, 궤도차량 유도, 입환작업 등에 대한 신호를 규정한다. 1인 소량 자재 운반은 해당되지 않는다.

**3.** 당사(삼성물산) 신호수 배치 대상작업이 아닌 것은?
① 크레인 등 양중장비를 사용하여 양중작업 시
② 굴착기를 사용하여 양중작업 시
③ 항타기 및 천공기를 사용하여 작업 시
④ 지게차로 팔레트 자재를 창고 내로 운반하는 작업 시
**정답 : ④**
**해설 :** 당사 신호수 배치 대상은 ① 크레인 등 양중장비 양중, ② 굴착기 양중, ③ 항타기·천공기 작업, ④ 해상장비(준설선, 해상크레인) 작업 시이다.

**4.** 신호수 자격 취득 프로세스로 옳은 것은?
① 안전교육 → 표준자격 인증제 평가 → 자격 부여 → 작업
② 자격 부여 → 안전교육 → 작업
③ 작업 투입 후 교육 이수
④ 별도 절차 없이 반장 지명으로 배치
**정답 : ①**
**해설 :** 신규 신호수는 안전팀 안전교육 → 표준자격 인증제 평가(70점 이상) → 합격 시 자격 부여 → 작업 순으로 배치된다.

**5.** 신호수 표준자격 인증제 평가의 합격 기준 점수는?
① 60점 이상 ② 65점 이상 ③ 70점 이상 ④ 80점 이상
**정답 : ③**
**해설 :** 표준자격 인증제 평가지 기준은 70점 이상이다.

**6.** 신호수의 정기 안전교육 시간은 매월 얼마인가?
① 1시간 ② 2시간 ③ 4시간 ④ 8시간
**정답 : ②**
**해설 :** 매월 2시간, 작업자 정기교육과 별도로 실시한다.

**7.** 산업안전보건법 시행규칙 별표5에 의해 1톤 이상 크레인 또는 타워크레인 신호작업에 대한 특별교육은 몇 시간 이상 실시해야 하는가?
① 4시간 ② 6시간 ③ 8시간 ④ 16시간
**정답 : ③**
**해설 :** 산업안전보건법 제29조에 따라 특별교육은 8시간 이상 실시해야 한다(최초 작업 종사 전 4시간 이상 실시 후 3개월 내 12시간 분할 가능 → 총 16시간, 단기·간헐적 작업은 2시간 이상).

**8.** 신호수의 권한으로 옳지 않은 것은?
① 운전원이 신호에 따르지 않을 경우 작업 중지
② 출입 인원 통제 불응 시 협력회사에 통보
③ 강풍 등 위험 판단 시 작업 중지
④ 운전원의 자격증을 임의로 보관·회수
**정답 : ④**
**해설 :** 신호수는 운전원 자격증을 회수할 권한이 없으며, 위험 판단 시 작업을 중지하고 협력회사에 통보한다.

**9.** 신호수 복장 및 지급 장비에 반드시 포함되지 않는 것은?
① 안전모, 안전조끼, 안전화
② 호각, 강광봉, 무전기
③ 방독마스크
④ 확성기, 깃발
**정답 : ③**
**해설 :** 방독마스크는 신호수 기본 지급 품목이 아니다. 안내표지판·안전모·안전조끼·안전화·호각·강광봉·무전기·확성기·깃발이 기본이다.

**10.** 신호수 업무요령에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 신호 불응 시 장비 가동 중지 요청
② 작업 반경 내 접근 통제
③ 무전기 혼용 금지 및 지정된 채널만 사용
④ 소형자재는 시간 단축을 위해 톤백마대에 담아 양중
**정답 : ④**
**해설 :** 톤백마대 사용은 금지이며, 소형자재는 반드시 양중박스를 사용해야 한다.

**11.** 신호수 작업 프로세스 중 "신호수의 안전 확보"에 해당하지 않는 것은?
① 운전자가 보이는 곳에서 신호
② 회전·이동 반경 내 신호 금지
③ 무전기·호루라기 적극 활용
④ 크레인 조종석에 동승하여 근접 신호
**정답 : ④**
**해설 :** 신호수는 반드시 회전·이동 반경 밖 안전한 위치에서 신호하며, 조종석 동승은 금지된다.

**12.** 신호수 배치 시 유도원과 신호수 조끼의 색상 구분 목적으로 가장 옳은 것은?
① 급여 차등 지급
② 식별 및 역할 구분
③ 계절 구분
④ 협력사 구분
**정답 : ②**
**해설 :** 조끼 색상은 유도원/신호수 식별 및 역할 구분 목적이다.

**13.** 무전기 사용에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 지정된 사람 외에도 자유롭게 사용
② 여러 채널 혼용 사용 가능
③ 지정된 사람만 사용, 표준신호방법 준수, 지정 채널만 사용
④ 무전기가 없어도 눈짓으로 신호 가능
**정답 : ③**
**해설 :** 무전기는 지정된 사람만, 지정된 채널로, 표준신호방법을 준수하여 사용해야 한다.

**14.** 양중작업 시 신호수 배치 원칙으로 옳은 것은?
① 1인 단독으로 배치
② 2인 1조 및 소형자재는 양중박스 활용
③ 3인 1조 필수
④ 신호수 없이 운전원 단독 작업 가능
**정답 : ②**
**해설 :** 양중작업 시 2인 1조 및 소형자재는 양중박스를 활용한다.

**15.** 신호수 작업 전 확인사항으로 옳지 않은 것은?
① 당일 작업 사항 파악 및 상호 협의
② 복장 및 보호구 점검
③ 장비 안전장치·자재 상태 및 지반 침하 여부 지속 확인
④ 개인 물품(휴대폰) 무전기 대체 사용
**정답 : ④**
**해설 :** 개인 휴대폰은 지정 통신장비가 아니며 무전기를 사용해야 한다.

**16.** 신호수가 이상 발생 시 취해야 할 조치는?
① 조용히 관망
② 즉시 작업 중지 요청
③ 운전원에게만 알리고 작업 지속
④ 작업 완료 후 보고
**정답 : ②**
**해설 :** 이상 발생 시 즉시 작업 중지를 요청해야 한다.

**17.** 신호수 배치 시 "줄걸이 자격증 소지자"가 반드시 포함되어야 하는 작업은?
① 일반 하역 작업 ② 중점위험작업 ③ 지게차 운반 ④ 단순 자재정리
**정답 : ②**
**해설 :** 중점위험작업 시 줄걸이 작업자·안전관리자·장비관리자·관리감독자 등 투입 인원 중 줄걸이 자격자가 포함되어야 한다.

**18.** 신호수 특별교육 내용에 포함되지 않는 것은?
① 방호장치의 종류·기능·취급
② 걸고리·와이어로프·비상정지장치 등 점검
③ 신호방법 및 공동작업
④ 임금 계산 방법
**정답 : ④**
**해설 :** 특별교육에는 방호장치, 점검 사항, 신호방법·공동작업, 인양물 위험성, 지반·풍압 등 인양물·크레인에 미치는 영향, 그 밖에 안전·보건 관리에 필요한 사항이 포함된다.

**19.** 신호수 업무 중 "주변 작업자와의 의사소통" 원칙이 아닌 것은?
① 경어 사용 ② 용건만 간단히 ③ 서로 간의 예의 준수 ④ 반말·별칭 사용
**정답 : ④**
**해설 :** 경어 사용, 용건만 간단히, 예의를 지켜 신호해야 한다.

**20.** 신호수가 본연의 업무 외에 다른 업무를 겸하는 것은?
① 가능 ② 원칙적으로 금지 ③ 관리자 지시 시 가능 ④ 오전에만 가능
**정답 : ②**
**해설 :** 신호수는 "신호 외 업무 금지"가 원칙이다.



## Ⅱ. 표준 신호 방법 (수신호·무선신호·호각) (21~40번)

**21.** 신호업무 3원칙 "무엇을 · 어디서 · 어떻게" 중 "어디서"의 의미로 옳은 것은?
① 어떤 물건을 양중할지
② 어디서 어디로 옮길지, 현재 위치는 어딘지 명확하게 주고받는 것
③ 내릴지·올릴지·이동할지
④ 언제 작업할지
**정답 : ②**
**해설 :** "어디서"는 양중물의 현재 위치와 이동 목적지를 명확하게 주고받는 것이다.

**22.** 무선신호 기본수칙으로 옳지 않은 것은?
① 전원을 켜서 배터리 충전 상태 확인
② 현장 기준에 따라 주파수 채널 조정
③ 교신 시 상호 반복(복명·복창) 확인
④ 소리를 최대치로 고정
**정답 : ④**
**해설 :** 소리(볼륨)는 "적절히 조절"해야 하며 무전 상황에 따라 조정한다.

**23.** 표준 무전기 약식 신호에서 "상승"에 해당하는 용어는?
① 내리기 ② 올리기 ③ 스톱 ④ 스윙
**정답 : ②**
**해설 :** 상승 = 올리기, 하강 = 내리기.

**24.** 표준 무전기 약식 신호에서 "정지"에 해당하는 용어는?
① 스톱 ② 홀드 ③ 다운 ④ 아웃
**정답 : ①**
**해설 :** 정지 = 스톱.

**25.** 타워크레인 좌우 조종 신호 시 "앞으로/뒤로"라는 표현이 금지되는 이유는?
① 발음이 어려워서
② 트롤리 이동 시 "트롤리 밖으로/트롤리 안으로" 용어 기준을 사용하기 때문
③ 방언이라서
④ 운전원이 알아들을 수 없어서
**정답 : ②**
**해설 :** 타워크레인 전후 신호는 운전원이 보는 위치 기준으로 "트롤리 밖으로/안으로"를 사용하며, "앞으로/뒤로"는 사용 금지이다.

**26.** 무전 교신 시 교신 되는 용어는 어떻게 처리해야 하는가?
① 상호 반복(복명·복창)하여 의사 전달 확인 후 다음 작업 진행
② 한번만 말하고 진행
③ 짧게 줄여서 의미 짐작
④ 문자로 대체
**정답 : ①**
**해설 :** 복명·복창을 통해 상호 의사가 전달되었음을 확인하고 다음 작업으로 진행해야 한다.

**27.** 단순 양중작업 하역작업의 예비신호로 옳은 것은?
① "올립니다" ② "내립니다" ③ "이동합니다" ④ "스톱"
**정답 : ②**
**해설 :** 하역작업(내려놓는 작업)의 예비신호는 "내립니다"이다.

**28.** 단순 양중작업의 양중작업 본신호 순서로 올바른 것은?
① 1단 올리기 → 2단 올리기 → 완전 올리기 → 스톱
② 스톱 → 올리기 → 완전 올리기
③ 완전 올리기 → 1단 → 2단
④ 스윙 → 트롤리 → 스톱
**정답 : ①**
**해설 :** 양중 작업은 1단 올리기 → 2단 올리기 → 완전 올리기 → 주변 확인 후 스톱 순이다.

**29.** 거푸집 해체 작업 시 본신호에 포함되지 않는 것은?
① 힘 받기 올립니다
② 샤클 체결합니다
③ 스톱/대기
④ 완전 내립니다
**정답 : ④**
**해설 :** 거푸집 해체는 위로 올려 해체하므로 "내립니다"가 아니라 "힘 받기 올립니다", "샤클 체결합니다", "스톱/대기", "1단 올리기", "2단 올리기", "완전 올리기" 순이다.

**30.** 무선신호 예시에서 운전원 호출 및 줄걸이 체결 확인 시 신호수가 반드시 알려야 할 내용이 아닌 것은?
① 신호수 성명(반장 성명)
② 양중물 종류와 무게
③ 현재 위치와 이동 위치
④ 운전원의 점심메뉴
**정답 : ④**
**해설 :** 무엇을·어디서·어떻게(신호수 이름/양중물/현재위치/이동위치)를 알려야 한다.

**31.** 상부 신호수와 하부 신호수의 신호 인수인계 원칙은?
① 명확한 콜사인과 함께 인수인계 확실히 실시
② 동시에 두 사람이 같이 신호
③ 무전없이 눈짓으로 인계
④ 신호수 교체 없이 한 사람이 끝까지
**정답 : ①**
**해설 :** 상부 신호수 준비 확인 후 명확한 콜사인으로 인수인계를 확실히 해야 한다.

**32.** 일반건설장비 수신호 중 "긴급정지" 신호는?
① 한 손을 들고 손바닥을 진행방향으로 편다
② 호각을 길게 불면서 한 손을 운전자를 향해 높이 올린다
③ 호각을 짧게 연속적으로 불면서 양손을 벌리고 높이 흔든다
④ 유도방향 쪽 손을 위로 올려 옆으로 흔든다
**정답 : ③**
**해설 :** 긴급정지는 호각 짧게 연속으로 불면서 양손을 벌리고 높이 흔든다.

**33.** 타워크레인 수신호 중 "조종자 호출" 신호에 사용하는 호각 신호는?
① 짧게 짧게 ② 아주 길게 아주 길게 ③ 강하고 짧게 ④ 짧게 길게
**정답 : ②**
**해설 :** 조종자 호출은 호각을 아주 길게 두 번, 조종자와 신호수의 주의 집중용이다.

**34.** 타워크레인 수신호 중 "주권 사용"의 동작은?
① 손을 펴서 머리 위로 수직으로 올린다
② 주먹을 머리에 대고 떼었다 붙였다 한다
③ 팔꿈치에 손바닥을 떼었다 붙였다 한다
④ 집게손가락으로 조종방향을 가리킨다
**정답 : ②**
**해설 :** 주권 사용은 주먹을 머리에 대고 떼었다 붙였다 한다. ③은 보권 사용.

**35.** 타워크레인 수신호 중 "위로 올리기" 동작은?
① 집게손가락을 위로 해서 수평원을 크게 그린다
② 한손 지면과 수평, 손바닥 위쪽 2~3회 흔든다
③ 팔을 아래로 뻗고 손끝이 지면향해 2~3회 흔든다
④ 손바닥을 움직이고자 하는 방향으로 정면향해 움직인다
**정답 : ①**
**해설 :** 위로 올리기는 집게손가락을 위로 해서 수평원을 크게 그린다.

**36.** 타워크레인 수신호 "비상 정지" 동작은?
① 거수경례
② 양손을 들어 크게 2~3회 좌우로 흔든다
③ 오른손으로 왼손을 감싼다
④ 한손을 들어 주먹을 쥔다
**정답 : ②**
**해설 :** 비상정지 = 양손을 들어 크게 2~3회 좌우로 흔든다(호각: 아주 길게 아주 길게).

**37.** 타워크레인 수신호 중 "작업 완료" 신호로 옳은 것은?
① 손바닥을 얼굴 앞에서 흔든다
② 거수 경례 또는 양손을 머리 위에 교차시킨다
③ 양손을 몸 앞에서 깍지 낀다
④ 한손을 들어 주먹을 쥔다
**정답 : ②**
**해설 :** 작업 완료는 거수경례 또는 양손을 머리 위에서 교차시킨다.

**38.** 타워크레인 수신호에서 "물건 걸기" 동작은?
① 두 손바닥을 마주 잡는다
② 양손을 몸 앞에다 대고 두 손을 깍지 낀다
③ 한 손을 지면과 수평으로 든다
④ 손바닥을 얼굴 앞에서 흔든다
**정답 : ②**
**해설 :** 물건 걸기 = 양손을 몸 앞에다 대고 두 손을 깍지 낀다.

**39.** 타워크레인 수신호에서 "신호 불명" 시 동작은?
① 손바닥을 안으로 하여 얼굴 앞에서 2~3회 흔든다
② 양손을 머리 위에 교차
③ 한 손을 들어 주먹을 쥔다
④ 오른손으로 왼손을 감싼다
**정답 : ①**
**해설 :** 신호 불명 = 조종자가 손바닥을 안으로 하여 얼굴 앞에서 2~3회 흔든다.

**40.** "정지(한손을 들어 주먹을 쥔다)"의 호각 신호는?
① 짧게 짧게 ② 강하고 짧게 ③ 아주 길게 ④ 길게 길게
**정답 : ③**
**해설 :** 정지 신호의 호각은 아주 길게 1회이다.



## Ⅲ. 줄걸이 작업 안전 (41~70번)

**41.** 줄걸이 작업의 정의로 옳은 것은?
① 화물을 트럭에 싣는 작업
② 화물을 인양도구로 훅과 연결하여 인양·유도·목적지 운반·훅에서 분리하기까지 일련의 행위
③ 크레인 운전만을 의미
④ 자재 분류 작업
**정답 : ②**
**해설 :** 인양도구를 이용해 화물과 훅을 연결→인양→유도→분리에 이르는 일련의 행위가 줄걸이 작업이다.

**42.** 슬링(Sling)의 종류로 옳지 않은 것은?
① 웹슬링 ② 로프슬링 ③ 와이어슬링 ④ 파이프슬링
**정답 : ④**
**해설 :** 슬링은 웹슬링, 로프슬링, 와이어슬링 등을 통칭한다.

**43.** 줄걸이 작업 절차 중 가장 먼저 수행해야 할 것은?
① 화물의 중심 위치 확인
② 사용하는 크레인 등의 정격하중 확인
③ 줄걸이 용구 선정
④ 화물 착지
**정답 : ②**
**해설 :** 절차 1번은 크레인 등 정격하중 확인이다.

**44.** 와이어로프의 구성 요소가 아닌 것은?
① 스트랜드 ② 소선 ③ 심강 ④ 캠
**정답 : ④**
**해설 :** 와이어로프는 스트랜드·소선·심강으로 구성된다. 캠은 클램프 구성요소.

**45.** 와이어로프 표기 "6×Fi(24)+IWRC B종 20mm"에서 "20mm"가 의미하는 것은?
① 스트랜드 수 ② 소선 수 ③ 로프 지름(Rope Diameter) ④ 심강 종류
**정답 : ③**
**해설 :** 마지막 20mm는 로프 직경(Rope Diameter)이다.

**46.** 와이어로프 지름 측정 방법으로 옳지 않은 것은?
① 로프 끝에서 1.5m 이상 떨어진 곳에서 측정
② 2~3개 지점 측정해 평균값 사용
③ 외접원의 가장 큰 부분 직경으로 측정
④ 일반 자로 측정
**정답 : ④**
**해설 :** 와이어로프 지름은 버니어캘리퍼스로, 소선 지름은 마이크로미터로 측정한다.

**47.** 와이어로프 꼬임 방식 중 "랭꼬임"의 특징은?
① 스트랜드와 소선의 꼬임방향이 반대
② 마모가 크지만 킹크 발생이 적음
③ 스트랜드와 소선의 꼬임방향이 같고, 마모가 적으나 킹크 발생이 쉬움
④ 꼬임 없음
**정답 : ③**
**해설 :** 랭꼬임은 스트랜드/소선 꼬임방향이 같고, 접촉면적이 커 마모 적고 유연하나 킹크가 쉽게 발생한다.

**48.** 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 달기 와이어로프 또는 달기 체인의 안전계수는 얼마 이상인가? (산안규칙)
① 3 이상 ② 4 이상 ③ 5 이상 ④ 10 이상
**정답 : ④**
**해설 :** 근로자 탑승 운반구 지지 와이어로프/체인의 안전계수는 10 이상이다.

**49.** 화물의 하중을 직접 지지하는 달기 와이어로프의 법정 안전계수는? (당사 기준 별도)
① 3 이상 ② 5 이상 ③ 7 이상 ④ 10 이상
**정답 : ②**
**해설 :** 산안규칙 5 이상, 당사 기준은 6 이상.

**50.** 훅·샤클·클램프·리프팅빔의 법정 안전계수 최소값은?
① 2 이상 ② 3 이상 ③ 4 이상 ④ 5 이상
**정답 : ②**
**해설 :** 훅·샤클·클램프·리프팅빔은 3 이상이다.

**51.** 와이어로프 절단 시 옳은 방법은?
① 가스용단 ② 그라인더 열절단 ③ 반드시 기계적 방법 ④ 절단 필요 없음
**정답 : ③**
**해설 :** 열에 의한 절단은 금지, 반드시 기계적 방법으로 절단하고 열영향 로프도 사용 불가.

**52.** 와이어로프 단말가공 방법 중 효율이 가장 높은 것은?
① 클립 ② 웨지가공 ③ 아이스플라이스 ④ 소켓
**정답 : ④**
**해설 :** 소켓 100%, 로크가공 90%, 웨지 75~90%, 아이스플라이스 80~90%, 클립 75~85%.

**53.** 인양각도 60°에서 2줄걸이로 1,000kg 화물을 인양할 때 1줄에 걸리는 장력(장력계수 1.16)은?
① 500kg ② 580kg ③ 700kg ④ 1,000kg
**정답 : ②**
**해설 :** (1,000/2) × 1.16 = 580kg.

**54.** 와이어로프의 인양각도와 장력계수 매칭이 옳지 않은 것은?
① 0° → 1.00 ② 30° → 1.04 ③ 60° → 1.16 ④ 90° → 2.00
**정답 : ④**
**해설 :** 90° → 1.41, 120° → 2.00 이다.

**55.** 와이어로프 폐기 기준이 아닌 것은?
① 한 꼬임의 소선 파단이 10% 이상
② 직경 감소가 공칭지름의 7% 이상
③ 심한 변형·부식·꼬임
④ 로프에 페인트가 묻은 것
**정답 : ④**
**해설 :** 페인트 도포는 폐기기준이 아니다. 열/전기 손상, 소선 파단, 직경감소, 변형·부식·꼬임이 폐기 대상이다.

**56.** 비자전 로프의 폐기기준에서 끊어진 소선 수 기준으로 옳은 것은?
① 호칭지름 3배 길이 내 2개 이상
② 호칭지름 6배 길이 이내 4개 이상 또는 호칭지름 30배 길이 이내 8개 이상
③ 호칭지름 10배 내 10개
④ 조건 없음
**정답 : ②**
**해설 :** 비자전로프는 호칭지름 6배 길이 이내 4개 이상, 또는 30배 길이 이내 8개 이상 단선 시 폐기.

**57.** 와이어로프 클립 가공 시 옳은 체결 방법으로 볼 수 없는 것은?
① 씸블(Thimble) 사용
② 클립 U볼트가 로프의 사하중(사용측 반대)에 위치
③ 클립을 로프에 반대 방향으로 교차 설치
④ 호칭 표시 준수
**정답 : ③**
**해설 :** 클립은 반드시 U볼트가 사하중 쪽(짧은 쪽, 죽은 쪽 반대)에 오도록 동일 방향으로 설치, 교차설치는 잘못된 방법이다.

**58.** 라운드 슬링의 정의로 옳은 것은?
① 원사로 구성된 심(Core of yarn)이 외피(Cover)로 둘러싸인 엔드리스 슬링
② 강선을 꼬아 만든 로프
③ 체인으로 구성된 슬링
④ 나일론 로프 다발
**정답 : ①**
**해설 :** 라운드 슬링은 원사 심이 외피로 완전히 둘러싸인 유연성 엔드리스 슬링이다.

**59.** 라운드 슬링 라벨(Label)의 필수 표기 내용이 아닌 것은?
① 안전하중 및 관련사항
② 제품의 원재료
③ 공급자 및 제조자명
④ 사용 근로자의 이름
**정답 : ④**
**해설 :** 라벨에는 안전하중, 원재료, 표준길이, 공급자/제조자명·기호·상표등록번호, 규격 번호 및 날짜가 표기된다.

**60.** ISO/EN 규격 라운드 슬링 색상별 강도 매칭이 옳은 것은?
① 보라 – 1톤 ② 녹색 – 5톤 ③ 파랑 – 3톤 ④ 노랑 – 10톤
**정답 : ①**
**해설 :** 보라(1t), 녹색(2t), 노랑(3t), 회색(4t), 적색(5t), 고동색(6t), 파란색(8t), 오렌지(10t).

**61.** 라운드 슬링 60도 이상, 90도 인양 시 안전사용하중은 W.L.L의 몇 %인가?
① 100% ② 140% ③ 180% ④ 200%
**정답 : ②**
**해설 :** U걸이 200%, 90도 140%, 120도 180%(W.L.L 기준).

**62.** 웹벨트 슬링의 폐기 기준이 아닌 것은?
① 봉제선의 풀어진 길이가 벨트 폭보다 클 때
② 표면이 털모양으로 일어난 경우
③ 봉제선 풀린 길이가 봉제부 길이의 20%를 넘을 때
④ 슬링에 회사 로고 스티커가 붙어 있는 경우
**정답 : ④**
**해설 :** 로고 스티커는 폐기 사유가 아니다.

**63.** 웹벨트 사용 시 옳지 않은 것은?
① 심하게 비꼬거나 묶은 채로 사용 금지
② 각진 양중물에는 보호대 사용
③ 100도 초과 고온에서 사용 권장
④ 봉제실 절단·잘린 흠·긁힌 흠 있으면 사용 금지
**정답 : ③**
**해설 :** 웹벨트는 주위 온도 100도 이하에서 사용해야 한다.

**64.** 체인슬링에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 내열·내식성이 뛰어남
② 매달기 각도는 60도 이내
③ 저온에서 충격 주의
④ 높은 곳에서 체인을 자유낙하로 투하 가능
**정답 : ④**
**해설 :** 높은 곳에서 체인 투하 금지, 화염·열 직접 접촉 금지, 링크에 훅 끝 삽입·핀 꽂아 짧게 사용 금지 등.

**65.** 체인 슬링의 폐기 기준으로 옳지 않은 것은?
① 체인 길이의 증가가 제조 당시의 5% 초과
② 링 단면지름 감소가 당해 링 지름의 10% 초과
③ 균열·심한 변형이 있는 것
④ 체인에 페인트가 벗겨진 것
**정답 : ④**
**해설 :** 페인트 벗겨짐은 폐기기준이 아니다.

**66.** 양중용 체인(G80 슬링체인) 조건에서 P와 D의 관계는? (P: 핀치, D: 체인 지름)
① P ≤ 3D ② P ≤ 6D ③ P = 10D ④ 관련 없음
**정답 : ①**
**해설 :** 양중용 체인 조건: P ≤ 3D.

**67.** 샤클의 종류 중 굽은샤클(Bow shackle)의 주 사용처는?
① ONE-LEG 슬링
② MULTI-LEG 슬링
③ 훅 없이 사용
④ 콘크리트 깨기
**정답 : ②**
**해설 :** 굽은샤클은 MULTI-LEG용, 곧은샤클은 ONE-LEG용.

**68.** 샤클 폐기 기준이 아닌 것은?
① 열영향을 받은 것
② 변형률 8% 이상, 흠·상처 5% 이상 작아진 것
③ 나사산 마모
④ 새 제품 도장이 반짝이는 것
**정답 : ④**
**해설 :** 변형·마모 5% 이상, 열영향, 나사산 마모, 안전하중 표기 없음이 폐기 사유이다.

**69.** 샤클 사용 시 옳지 않은 방법은?
① 핀과 라운드(Bow) 방향으로만 연결하여 사용
② 와이어로프 직경보다 큰 샤클 사용
③ 샤클 핀에 측면 하중을 걸어 사용
④ 안전작업하중(WLL)이 표기된 제품 사용
**정답 : ③**
**해설 :** 샤클은 핀-보우 방향으로만 하중을 걸어야 하며, 측면 하중은 사용하중 감소 및 파단 위험을 초래한다.

**70.** 훅(Hook) 폐기 기준이 아닌 것은?
① 균열이 있는 것
② 육안으로 볼 수 있는 변형
③ 벗어남 멈추개(해지장치)의 효과 없음
④ 훅에 기름이 묻은 것
**정답 : ④**
**해설 :** 균열, 변형, 회전 불량, 열림 변화, 마모 5% 초과, 나사 마모, 해지장치 무효가 폐기 대상이다.



## Ⅳ. 부속용구·양중박스·탑승설비 (71~80번)

**71.** 커플링·마스터링·아이링크의 공통 폐기 기준이 아닌 것은?
① 변형율 5% 이내
② 마모 10% 이내
③ 균열·현저한 부식 없을 것
④ 표면 도장이 벗겨진 것
**정답 : ④**
**해설 :** 변형율 5%·마모 10% 초과, 균열·부식이 폐기기준이다. 도장 벗김만으로는 폐기하지 않는다.

**72.** 링크클러치 사용 시 주의사항으로 옳지 않은 것은?
① 링크클러치·헤드앙카는 정격하중에 맞는 것 사용
② 부착·탈착 순서 준수
③ 양중 중 이동식크레인 운행 가능
④ 제조사 기준에 따라 외관 및 게이지 검사
**정답 : ③**
**해설 :** 양중 중 이동식크레인 운행 금지.

**73.** 양중박스 사용 시 확인사항이 아닌 것은?
① 구조검토 및 비파괴검사 실시(6개월 유효기간)
② 와이어로프 슬링 및 체인 슬링 사용(벨트슬링 금지)
③ 톤백마대로 대체 사용 가능
④ 4줄 4점걸이 방식으로 양중
**정답 : ③**
**해설 :** 톤백마대 사용은 금지되며 양중박스만 사용한다.

**74.** 양중박스 4점걸이 시 사용하는 샤클로 옳은 것은?
① 곧은 샤클 나사박음식
② 굽은 샤클 핀볼트(BB) - 반영구적 체결
③ 어떤 샤클이든 무관
④ 샤클 없이 로프 매듭
**정답 : ②**
**해설 :** 양중박스는 굽은샤클 핀볼트(BB, 반영구적) 체결 방식 사용.

**75.** 탑승설비 사용 시 안전기준으로 옳지 않은 것은?
① 구조검토(SF 5 이상) 및 비파괴검사 6개월 내 실시
② 4줄 4점걸이, 슬링 안전율 10 이상
③ 최대 탑승인원 3명, 안전표지판 부착
④ 출입문은 바깥쪽으로 열리는 구조
**정답 : ④**
**해설 :** 출입문은 잠금장치와 함께 안쪽으로 열리는 구조이어야 한다.

**76.** 탑승설비 측면 구조 기준은?
① 완전 개방 ② 바닥에서 중간레일까지 막힌 구조 ③ 그물망 구조 ④ 유리 구조
**정답 : ②**
**해설 :** 탑승설비 측면은 바닥에서 중간레일까지 막힌 구조여야 한다.

**77.** 클램프의 종류 구분으로 옳은 것은?
① 수직용·수평용 ② 상향·하향 ③ 좌회전·우회전 ④ 고온·저온
**정답 : ①**
**해설 :** 클램프는 수직용, 수평용으로 구분한다.

**78.** 클램프의 주요 구성요소가 아닌 것은?
① BODY(본체) ② SHACKLE ③ CAM ④ WIRE ROPE 스트랜드
**정답 : ④**
**해설 :** 클램프 구성: BODY, SHACKLE, LINK, CAM, SHACKLE PIN, LINK PIN, CAM PIN, SHAFT, JAW 등.

**79.** 엔드리스가 아닌 와이어로프·달기체인의 양단에 반드시 구비해야 하는 것은?
① 훅·샤클·링 또는 고리
② 볼트만
③ 단순 매듭
④ 색상표시
**정답 : ①**
**해설 :** 산안규칙에 따라 양단에 훅·샤클·링·고리 구비 의무.

**80.** 아이볼트 M20의 수직 사용하중은? (교안 표 기준)
① 220kg ② 450kg ③ 630kg ④ 950kg
**정답 : ③**
**해설 :** 아이볼트 M20 수직 사용하중은 630kg(교안 표).



## Ⅴ. 양중작업계획 검토·안전작업 가이드 (81~95번)

**81.** 이동식크레인 양중능력 검토 시 확인해야 할 항목이 아닌 것은?
① 붐길이·붐각도 ② 작업반경 ③ 인양능력 ④ 운전원 국적
**정답 : ④**
**해설 :** 검토 항목: 장비 종류·모델, 붐길이·인양능력, 주위 구조물·간섭, 접지압, 작업반경·붐각도·인양능력.

**82.** 이동식크레인의 카운터웨이트(C/W)에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 인양능력과 무관
② C/W 무게에 따라 양중능력이 달라진다
③ 아웃트리거와 동일
④ 붐길이만 영향
**정답 : ②**
**해설 :** C/W 사양에 따라 양중능력이 차이 나므로 반드시 확인해야 한다.

**83.** 굴착기 양중 작업 시 준수사항이 아닌 것은?
① 양중 제원표가 있는 굴착기만 양중 가능
② 훅 해지장치 이상 유무 확인
③ 양중, 이동 시 제원표 측방 양중능력의 60% 적용
④ 브레이커 등 추가 부착물 장착 상태로 양중
**정답 : ④**
**해설 :** 양중 제원표에 포함되지 않은 추가 부착물(브레이커 등)은 반드시 제거해야 한다.

**84.** 양중 작업계획서 작성-검토-승인 순서로 옳은 것은?
① 협력사(계획서 작성) → 시공팀(검토) → 안전팀(검토) → 현장소장(승인) → 시행
② 안전팀 → 시공팀 → 협력사 → 시행
③ 현장소장 → 협력사 → 시행
④ 작성 없이 즉시 시행
**정답 : ①**
**해설 :** 협력사가 작성 → 시공팀 검토 → 안전팀 검토 → 현장소장 승인 후 시행.

**85.** 작업계획서 구성요소가 아닌 것은?
① 건설장비 작업계획서
② 건설기계 등록/검사증
③ 운전원 면허 및 자격
④ 근로자 개인 급여명세서
**정답 : ④**
**해설 :** 계획서 구성: 작업계획서, 등록/검사증, 안전인증/검사, 운전원 면허·자격, 보험, 안전점검표, 장비제원표, 비파괴검사, 특별교육, 이동식크레인 세부계획 등.

**86.** 바람의 영향 관련 양중 작업 중지 기준으로 옳은 것은?
① 순간풍속 5m/s 초과 시
② 평균풍속 10m/s 초과 시 작업 중지, 16m/s 초과 시 붐 눕힘
③ 평균풍속 20m/s 초과 시만 중지
④ 풍속과 관계 없음
**정답 : ②**
**해설 :** 평균풍속 10m/s 초과 시 작업 중지, 16m/s 초과 시 붐 눕힘.

**87.** 크레인 동하중·충격하중이 발생하는 원인은?
① 정지 상태에서 대기
② 급속한 선회 또는 상승/하강 동작
③ 정격하중 이하 작업
④ 저속 이동
**정답 : ②**
**해설 :** 크레인 인양능력은 정하중 기준이며, 급속한 선회·상승·하강은 동하중·충격하중을 발생시켜 하중 초과가 될 수 있다.

**88.** 복합양중(2대 이상 크레인 사용) 시 이동식 크레인 각각에 걸리는 하중 계획 기준은?
① 인양능력의 50% 이하
② 인양능력의 75% 이하
③ 인양능력의 100%
④ 인양능력의 110%까지 가능
**정답 : ②**
**해설 :** 이동식크레인 인양능력의 75% 이하로 계획하고 양중 신호작업 중 지속 관리.

**89.** 신호업무 "이것만은 꼭!"에 해당하지 않는 것은?
① 고정된 물체 인양 금지
② 끌어당겨 세우기 금지
③ 크레인 주권/보권 동시 사용 금지
④ 1줄 줄걸이 적극 활용
**정답 : ④**
**해설 :** 1줄 줄걸이 금지, 신호수 미배치 금지. 협착 사고 위험.

**90.** 신호수가 방향을 지시할 때 약속하는 방식으로 옳은 것은?
① 좌우 개인 판단
② 동서남북 또는 3-6-9-12시 시계방향 등 운전원과 상호 미리 약속
③ 사투리로 지시
④ 방향 지시 없이 눈짓
**정답 : ②**
**해설 :** 동서남북, 3-6-9-12시 시계방향 등 미리 약속하고 목적지·이동거리(예 00m)를 신호해야 한다.

**91.** 무전 신호 시 혼선 방지를 위해 옳은 것은?
① PTT 버튼 누름과 동시에 즉시 신호
② 숨 한 번 쉬고 전달, 명확한 콜사인 사용
③ 여러 사람이 동시에 신호
④ 볼륨 최대로 고정
**정답 : ②**
**해설 :** 숨 한 번 쉬고 전달, "OO호기 기사님!" 명확 콜, 여유 있는 템포로 혼선을 방지한다.

**92.** 양중 작업 시 크레인 주권·보권 동시 사용이 금지되는 이유는?
① 전기 소모가 커서
② 과부하·전도사고 위험
③ 조작이 복잡해서
④ 운전원의 피로 때문
**정답 : ②**
**해설 :** 주권·보권 동시 사용은 과부하·전도사고 위험이 있어 금지된다(가설컨테이너 양중 등).

**93.** 날카로운 부위 양중 시 조치사항으로 옳은 것은?
① 그대로 인양
② 각진 부위에 반드시 보호대(각대) 설치
③ 벨트 슬링은 각진 부위에 직접 접촉
④ 접촉 부위를 페인트 처리
**정답 : ②**
**해설 :** 각진 부위는 반드시 보호대를 대고 슬링의 절단을 방지해야 한다.

**94.** 양중 작업 종료 후 신호수의 조치는?
① 자재 확인 후 신호 계속
② 줄걸이(슬링, 샤클 등)를 반드시 제거
③ 훅에 남긴 채 이동
④ 신호수는 관여하지 않음
**정답 : ②**
**해설 :** 작업 종료 시 줄걸이를 즉시 제거해야 한다.

**95.** 양중 장비 선회반경 내 다른 장비 간섭 확인의 목적은?
① 미관상 이유
② 장비 충돌·간섭에 의한 사고 예방
③ 소음 감소
④ 신호수 편의
**정답 : ②**
**해설 :** 선회반경 내 다른 장비와의 충돌·간섭을 방지해 사고를 예방한다.



## Ⅵ. 사고사례 기반 문제 (96~100번)

**96.** 슬링이 꼬여있는 상태에서 무리하게 샤클 해체 중 슬링이 풀리며 안면부를 강타한 사고의 재발방지 대책은?
① 즉시 훅을 급상승
② 훅을 충분히 하강시켜 슬링을 느슨하게 한 후 샤클 해체
③ 안면보호구 없이 신속 해체
④ 슬링을 그대로 두고 다음 작업 진행
**정답 : ②**
**해설 :** 양중 시 슬링이 꼬이지 않도록 조정하고, 샤클 해체 시 훅을 충분히 하강시켜 슬링을 느슨하게 한 후 해체한다.

**97.** 고소작업대가 이동식크레인 작업반경 내에서 작업 중 크레인 선회로 충돌한 사고의 대책은?
① 장비 작업반경 내 출입금지 및 동시 작업 금지, 작동 전 주변 간섭물 확인
② 고소작업대 이동 속도 증가
③ 크레인 속도 증가
④ 신호수 미배치
**정답 : ①**
**해설 :** 작업반경 내 동시 작업 금지 및 작동 전 주변 간섭물 확인이 필수.

**98.** 카고크레인 왼쪽 아웃트리거 미확장 상태에서 양중 중 전도 사고의 원인이 아닌 것은?
① 아웃트리거 미확장 상태로 양중
② 전도방지 안전장치 임의 해제
③ Remote Area 안전관리 부실
④ 슬링의 색상 불량
**정답 : ④**
**해설 :** 원인은 아웃트리거 미확장, 전도방지장치 임의해제, Remote Area 안전관리 부실이다. 슬링 색상은 무관.

**99.** 타워크레인으로 거푸집 해체 중 신호 불명확으로 거푸집이 체결된 상태에서 인양되어 사망사고가 난 경우 재발방지 대책으로 가장 옳은 것은?
① 신호수 없이 운전원 판단
② 신호수 지시 없이 임의 동작 금지, 의사소통 시 내용 상호 반복 확인(복명·복창)
③ 신호를 문자로 대체
④ 작업 후 사후 확인
**정답 : ②**
**해설 :** 신호수 지시 없이 임의 동작 금지, 복명·복창으로 상호 확인이 필수.

**100.** Wall Plate를 이동식크레인으로 양중 중 각진 모서리에서 슬링벨트가 절단되어 하부 근로자 깔림 사망사고의 재발방지 대책은?
① 근로자 이동 속도 증가
② 줄걸이 체결 방법 개선 및 각진 모서리 손상방지·보호조치
③ 슬링벨트 재사용
④ 각진 부분에 보호대 없이 진행
**정답 : ②**
**해설 :** 각진 모서리는 반드시 보호대를 설치하고, 줄걸이 체결 방법을 개선해야 한다.